①一定的泵在一定轉速下所產生的揚程有一限定值。工作點流量和軸功率取決于與泵連接的裝置系統(tǒng)的情況（位差、壓力差和管路損失）。揚程隨流量而改變。
②工作穩(wěn)定，輸送連續(xù),流量和壓力無脈動。
③一般無自吸能力,需要將泵先灌滿液體或將管路抽成真空后才能開始工作。
④離心泵在排出管路閥門關閉狀態(tài)下啟動，旋渦泵和軸流泵在閥門全開狀態(tài)下啟動，以減少啟動功率。
⑤離心泵適合于用高速電動機和汽輪機等直接驅動,結構簡單,制造成本低，維修方便。
⑥適用性能范圍廣，離心泵的流量可以從幾到幾十萬米3/時，揚程可以從數(shù)米到數(shù)千米；軸流泵一般適用于大流量和低揚程（20米以下）。離心泵和軸流泵的效率一般在80％以下，高的可達90％。
PARKER派克軸向柱塞泵一般都由缸體、配油盤、柱塞和斜盤等主要零件組成。缸體內有多個柱塞，柱塞是軸向排列的，即柱塞的中心線平行于傳動軸的軸線，因此稱它為軸向柱塞泵。但它又不同于往復式柱塞泵，因為它的柱塞不僅在泵缸內做往復運動，而且柱塞和泵缸與斜盤相對有旋轉運動。柱塞以一球形端頭與斜盤接觸。在配油盤上有高低壓月形溝槽，它們彼此由隔墻隔開，保證一定的密封性，它們分別與泵的進油口和出油口連通。斜盤的軸線與缸體軸線之間有一傾斜角度。
派克軸向柱塞泵的工作原理，當電動機帶動傳動軸旋轉時，泵缸與柱塞一同旋轉，柱塞頭永遠保持與斜盤接觸，因斜盤與缸體成一角度，因此缸體旋轉時，柱塞就在泵缸中做往復運動。它從0°轉到180°，即轉到上面柱塞的位置，柱塞缸容積逐漸增大，因此液體經配油盤的吸油口a吸人油缸；而該柱塞從180°轉到360°時，柱塞缸容積逐漸減小，因此油缸內液體經配油盤的出口排出液體。只要傳動軸不斷旋轉，泵便不斷地工作。
特點：
1、新式斜板通軸結構,大型補償活塞，使振動噪音,流量振動大幅改善。
2、剛性的結構和高轉速低磨擦的構造，使油泵的壽命,效率更加理想化。
3、使用模組化設計，使控制機構更加多元化，設計者容易自行變化控制功能。
4、強力的通軸設計，可變聯(lián)，多聯(lián)或與其他油泵連接。
5、用于開式回路經由省能源泵控制系統(tǒng)的應用，可大幅改善電力消耗,油溫的上升,系統(tǒng)精度與壽命。
6、廣泛應用于車輛工業(yè),船舶,鍛壓,輪胎機,注朔機,機床專用機。
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